นักชิมชาวจีนจะสามารถลิ้มลองทุเรียนที่สดกว่าเดิมได้จากการขนส่งที่สะดวกมากขึ้นของผู้ส่งออกชาวไทยผ่านเส้นทางรถไฟจีน-ลาว
.
Liu Yudong ผู้นำเข้าผลไม้จากเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ชาวจีนกล่าวว่า ปีนี้เป็นปีที่ทุเรียนสามารถขายได้ในราคาสูงที่สุดในรอบเกือบ 5 ปี ซึ่งธุรกิจของ Liu เองก็ได้รับแรงหนุนจากรถไฟจีน-ลาวที่เชื่อมตั้งแต่นครคุนหมิงในจีนไปจนถึงนครหลวงเวียงจันทน์ใน สปป. ลาว เช่นกัน
.
โดยระยะเวลาในการขนส่งทุเรียนไทยมาถึงจีนลดลงอย่างมากที่ประมาณ 3 วัน จากการใช้รถไฟจีน-ลาว ซึ่ง Liu ได้อธิบายเพิ่มเติมว่า ก่อนหน้านี้นำเข้าแต่ทุเรียนที่ยังไม่สุกดีเพราะไม่สามารถคาดการณ์การขนส่งทางบกและทางเรือได้ แต่ปัจจุบันสามารถนำเข้าทุเรียนที่สุกมากขึ้นได้จากปัญหาด้านการขนส่งและกระบวนการศุลกากรที่ถูกกำจัดไป หลังหันมาใช้เส้นทางรถไฟจีน-ลาว
.
นอกจากนี้ Shao Yichao ผู้ตรวจสอบคุณภาพทุเรียนชาวจีนในนครคุนหมิง ยังเสริมว่า ปีนี้ทุเรียนไทยที่นำเข้ามามีระดับความสุกเพิ่มมากขึ้นจากระยะเวลาการขนส่งที่สั้นลง โดยทุเรียนปีนี้มีคุณภาพดีเป็นพิเศษ มีความหวานฉ่ำและรสชาติอร่อยมาก
.
จากข้อมูลของกระทรวงพาณิชย์พบว่า จีนเป็นตลาดส่งออกรายใหญ่ที่สุดของทุเรียนไทยในปี 2565 โดยคิดเป็นกว่า 96% ของปริมาณส่งออกทั้งหมด โดยมีมูลค่ารวมถึง 3.09 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
.
นอกจากนี้ ผลไม้เขตร้อนชนิดอื่นๆ ในอาเซียนก็มักใช้บริการขนส่งผ่านรถไฟจีน-ลาว โดยจากข้อมูลของบริษัท China Railway Kunming Group ณ วันที่ 10 พฤษภาคม พบว่า ผลไม้นำเข้าอย่างมังคุด ทุเรียน ลำไย และผลไม้ชนิดอื่นๆ รวมกันถึง 17,200 ตัน ถูกขนส่งผ่านเส้นทางรถไฟดังกล่าวตั้งแต่เดือนธันวาคม 2565
ที่มา:ศูนย์ข้อมูลข่าวสารอาเซียน กรมประชาสัมพันธ์